【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局(8/24)】
#共享運具違規
身為桃園市民,一定對共享運具不陌生,桃園為GoShare首發城市,從去年開放以來,加上iRent,共享機車的違規數從去年下半年到今年八月為止,暴增三倍多,而最大宗的就是違規停車,肇因於隨借隨還的便利性,時常也有民眾面臨共享機車(甚至汽車)停在家門口阻礙出入,甚至只能下載APP來租借移車的困擾。
除了希望交通局這邊與業者再行溝通,至少在確實開罰以外,教育使用的民眾也很重要,至於違規停車是否因使用者苦於停車格太少而倉促停車,也值得交通局這邊再注意了。
#公車試辦讓座
根據近期新聞,交通局已試辦讓座服務系統,智翔認為此系統立意良好,照顧到固定有讓座需求的市民,但也有反面意見表示,臨時有隱性需求,如女性生理痛、拉肚子等,也沒辦法馬上線上申請卡片,如果這時聽到語音提醒就會感受到壓力,所以也希望交通局能研議看看隱性需求者該如何來使用。
#移工改車盛行
桃園移工數量龐大,為移動方便多會選擇電動自行車來代步,但也衍生出改裝車輛的問題,更換外觀與馬達等,時速也超過法定的25公里,對於此問題,智翔認為光是禁止、開罰可能效果有限且耗費成本,有沒有辦法從自治條例著手,納管電動自行車,以及相關的考照、稅收規範,地方若可就權限來進行適度的修法,應該來研議看看。
#敬老愛心卡擴大適用
敬老愛心卡的點數剩餘問題,除社會局之外,也請教交通局是否研議開放更多元的用途,例如折抵公有停車場收費、折抵鐵路運輸等,希望交通局可以會同社會局一起來考量看看。
#行穿線設置
桃林鐵路與大興路及寶山街交會處,目前並無斑馬線的設置,加上晚間駕駛員視線偏暗,容易發生事故,因此請捷工局與交通局研議,是否在此處設置行人穿越道,保障行人的安全。
#桃林鐵路木棧道沿線狀況
桃林鐵路的木棧道受到市民好評,但有市民向智翔反應過木棧道的破損、翹起恐造成受傷的問題,因此智翔也特別檢視了木棧道周邊的環境,發現了有像投影片中的情形,高低不一的地勢,看起來岌岌可危的護欄還需用繩子綁在樹幹上維持著,是否在不砍伐的前提下,完善護樹工程?
另外,木棧道的材質雖然採用原木達到舒適、美觀的功能,但桃鶯橋下的簡易極限運動公園的案例可看出後續維護的費用甚鉅,破損的木板也提高了使用者受傷的風險,因此想請捷工局思考一下替代材質的方案,要避免水泥化的情形發生,也有仿木的材質可以思考,若堅持原木,就得留意經費能否負擔了。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/9-HWClMo63g
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局(8/24)】 #共享運具違規 身為桃園市民,一定對共享運具不陌生,桃園為GoShare首發城市,從去年開放以來,加上iRent,共享機車的違規數從去年下半年到今年八月為止,暴增三倍多,而最大宗的就是違規停車,肇因於隨借隨還的便利性,時常也有民眾面臨共享機車(...
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天氣好,好友相招來去南台灣恆春小旅行啦!👏
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對於超過10年沒來過恆春的哥來說,哎呀呀,這恆春完全不熟,該如何是好呢🤔🤔🤔
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至於在恆春要如何自在趴趴走呢?超方便,老田先上網預租「 #iRent 」租車服務來代步,只要在預約時間內到指定停車場取車就可,而且還包停車費和油資外,費用超划算,齁~齁~齁,好便利啊!👍👍👍
#森社場所
評價:在地旅遊資訊中心、報名所
地址:屏東縣恆春鎮中山路39號
網址:網址:https://www.pingtunglife.com/index
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irent停車場費用 在 李忠孝 Facebook 的最佳解答
因為我並未買車,所以租車一直是我短期需要用車的解決方案。過去因為愛屋及烏的緣故,格上是我唯一的選擇,但後來也因為用車時段格上沒有車可出借而選擇了和運的服務,基本上兩家公司都很方便且在還車時並沒有特別嚴格的檢查,比較不需要擔心一些小刮痕的責任認定問題。
後來又因為只需要更短期的租車而使用了 iRent 的服務(當時格上還沒推出對等的服務),第一次操作就很容易上手,加上計時的費用比日租划算許多,整個租車體驗確實讓我蠻驚艷的,而前天也使用了格上的 Smart2go ,大致上租借方式跟流程與 iRent 差異不大,不過額外提供了停車位的照片比起當初為了在立體停車場裡找 iRent 的車大費周章真的方便多了!
我個人是比較偏好能租就不用買的行事原則,跟有類似想法的網友分享這便捷的用車方式。
irent停車場費用 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局(8/24)】
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#移工改車盛行
桃園移工數量龐大,為移動方便多會選擇電動自行車來代步,但也衍生出改裝車輛的問題,更換外觀與馬達等,時速也超過法定的25公里,對於此問題,智翔認為光是禁止、開罰可能效果有限且耗費成本,有沒有辦法從自治條例著手,納管電動自行車,以及相關的考照、稅收規範,地方若可就權限來進行適度的修法,應該來研議看看。
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敬老愛心卡的點數剩餘問題,除社會局之外,也請教交通局是否研議開放更多元的用途,例如折抵公有停車場收費、折抵鐵路運輸等,希望交通局可以會同社會局一起來考量看看。
#行穿線設置
大興路與寶山街口處,目前並無斑馬線的設置,加上晚間駕駛員視線偏暗,容易發生事故,因此請捷工局與交通局研議,是否在此處設置行人穿越道,保障行人的安全。
#桃林鐵路木棧道沿線狀況
桃林鐵路的木棧道受到市民好評,但有市民向智翔反應過木棧道的破損、翹起恐造成受傷的問題,因此智翔也特別檢視了木棧道周邊的環境,發現了有像投影片中的情形,高低不一的地勢,看起來岌岌可危的護欄還需用繩子綁在樹幹上維持著,是否在不砍伐的前提下,完善護樹工程?
另外,木棧道的材質雖然採用原木達到舒適、美觀的功能,但桃鶯橋下的簡易極限運動公園的案例可看出後續維護的費用甚鉅,破損的木板也提高了使用者受傷的風險,因此想請捷工局思考一下替代材質的方案,要避免水泥化的情形發生,也有仿木的材質可以思考,若堅持原木,就得留意經費能否負擔了。
irent停車場費用 在 「停車費繳納提醒 」... - 和雲行動服務-iRent汽機車共享 的推薦與評價
「停車費繳納提醒 」 iRent汽車承租期間所衍生停車費,需由消費者自行繳款 若停放特約停車場會自動掛帳至當次訂單內路邊停車費請記得持單繳費唷! ... <看更多>
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但是專員很誠實告訴我他們的台中停車証就是只能“路邊” 所以雖然費率是一樣可是對他們來講會產生額外費用但是停到這種車格其實也沒有非常嚴重只是要把 ... ... <看更多>
irent停車場費用 在 [討論] i rent這樣付停車費還能賺錢嗎? - 看板car 的推薦與評價
在路上(台北市)常常看到i rent的車停在路邊停車格,一停就是半天一天,費用其實不
低
甚至有些停車場一次就是好幾台停在裡面收費
這樣日以繼夜的支付停車費,i rent還會賺錢嗎?
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