#房事真心話 #停車位到底買不買?
好像每次說到買房都會聽到
一定要買停車位,
停車位似乎是大家買房必需配備,
每次看房就要附帶停車位,
機械、平面、坡道...
.
房子喜歡,車位不可以。
車位OK,房子不喜歡,看到懷疑人生,
這也是多數購屋族苦惱的問題。
而且一個停車位動不動就要一二百萬元,
甚至台北還有三百萬以上的。
.
#買停車位是加分還是扣分?
因為看到太多人問,
所以阿明對於買不買停車位
有一些看法跟大家分享,
建議買房還是要回歸自己的需要,
好好評估自身的財務狀態與停車位
是否真有必要得剛性需求,
這樣比較不容易下錯決定背負更多負債。
.
阿明覺得可以先粗分地點和房屋類型,
這和家庭成員數與交通方式有關係。
若是位於市區的小坪數房,
買房含車位的話,未來轉手不一定容易,
因為加停車位價格上去比較貴!
未來轉手車位可能變成後被殺價的標地。
.
但如果是位於新市鎮、
重劃區內三房以上的房屋,
由於家庭成員較多,
一個家庭也可能不只有一部車,
加上重劃區生活機能不一定便利,
這時就要考慮到生活便利性,
阿明我是建議停車位可以買
.
#租車位比買車位還要省?
對於台灣郎節儉美德而言,
在消費上考量都是CP值,
最好高到破表,每一分錢要先打十個結,
分分只能花在刀口上。
阿明提醒買房前先到附近觀察一下環境,
若是房屋附近有停車場的話,
可以好好掂量掂量,
是不是要捨棄買車位以租代買。
我們可以簡單計算,
倘若以目前平均行情一個車位150萬元計算,
如果在房子附近停車場租車位,
以月租費3000元計算,
省下的150萬元可以在停車場承租近42年,
更何況台北市以外的地區,
月租費2000元的停車位比比皆是,
開個玩笑,簡直可以租一輩子租到老了。
.
當然,如果你的資金寬裕或者家有老小,
就不能只著眼CP值了。
這時候要思考的是停車剛性需求。
比方說;家中有長輩與小孩,
要是遇到下雨天,當你外出購物、
採買或接送老小時,手上大包小包還要推小孩、
扶老人,再一路從停車場走回家,
我看眉頭都皺到頭頂去了。
.
如果房子附近好停車,
那真的可以考慮把車位的預算省下來,
省來的錢拿來裝潢或因應生活雜支多好用。
.
#空車位可以出租或出售
停車位費用一般都含在房屋總價,
買房前問清楚車位坪數和調查區域行情,
這樣算出來的房屋單價會比較準確。
如前面提到,
很多停車位費用都已經含在房屋總價裡面,
而且還不拆賣,
看到喜愛的房子不買又可惜怎麼辦呢?
.
阿明的做法是,把用不到的空車位租出去,
只要透過社區管理室或張貼公告,
將目前沒有使用到的車位租給別人,
這樣額外多一筆收入還能抵免管理費。
.
要是想一刀劃清永除煩惱的人,
可以選擇將停車位賣出去,
只是阿明提醒大家須留意,
不是所有的停車位都可以單獨出售,
這牽涉到停車位的產權,
先瞭解再動作會是比較保險的作法。
.
特別說明;
停車位分為法定停車位、
獎勵停車位與增設停車位三種。.
#法定停車位產權登記為公設,
沒有單獨的權狀,
只能賣給同社區的住戶;
.
#獎勵停車位有獨立權狀,
可以賣給社區以外的人;
#增設停車位需視產權登記為公設還是主建物,
如果是登記為公設將比照法定停車位,
只能賣給同社區的住戶,
但若登記為主建物者,
就沒有特殊的買賣限制。
.
阿明下課前總結;
若是預算足夠當然連停車位一起買,
如果預算不足也想要開車...
那就買部差不多的中古車,
把省下來的錢跟愛車停放外面
可能得心痛降到最低,
趕快努力打拼買大房子才是更重要!!
大家覺得呢?
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,200216中視 買房要搭車位嗎?轉手房價就鍍金! 影片網址→https://youtu.be/rFqNLJHZqbI 主播/蕭惠文:「車位是票房毒藥還是價值選項,在買房預算有限的情況之下是不是該把牙一咬,車位也給買了呢?」 主播/蕭惠文、攝影/張召朋 採訪報導……↓ 買房要不要一起買車位,用...
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台北市 法定停車位 計算 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳貼文
200216中視 買房要搭車位嗎?轉手房價就鍍金!
影片網址→https://youtu.be/rFqNLJHZqbI
主播/蕭惠文:「車位是票房毒藥還是價值選項,在買房預算有限的情況之下是不是該把牙一咬,車位也給買了呢?」
主播/蕭惠文、攝影/張召朋 採訪報導……↓
買房要不要一起買車位,用租的會比較划算嗎?105年的調查,台北市平面車位一個平均要價275萬,機械車位206萬,新北市在189到138萬之間,桃園市平面135萬機械103萬。
以100萬來計算,車位一個月租金3000元,可以租到27到28年,用100萬也可以多買一個小房間,在預算有限的情況下,要不要買車位,可以評估居住地點,看停車方不方便。
房仲業者/陳泰源 表示:「你在買房之前你要先確定說,這個社區或是它附近走路幾分鐘內、妳可以接受的這個距離,有容易租得到車位的地方。」
住家附近交通方便,捷運、公車都有,房子是小坪數,不買車位或許是聰明選擇。
房仲業者/陳泰源 表示:「小套房因為它總價已經就很低了,所以如果你再加車位墊上去的話,整個總價就會被拉高,總價拉高將來其實也不好脫手,其實像這樣的房子也比較不好賣。」
兩房以上較大坪數,建議要買車位,而且車位貸款和房子綁在一起用的是房貸低利率,如果未來再決定單獨買車位就必須用現金交易,貸款利率可能5%起跳。
主播/蕭惠文:「車位還有分法定車位、增設車位以及獎勵車位,你要買的時候還是要先了解一下,到底車位的屬性是屬於哪一種。」
法定車位屬於公設,買賣和使用上限制最多。增設車位或獎勵車位如果有獨立產權,使用上比較便利,有些甚至可以賣給非同社區住戶,買房要不要一起買車位。
房市萬年題可以先評估,住家附近停車位好不好找,大眾運輸方不方便,如果是捷運共構宅或是小套房,從專家角度評估,沒有車位可能比較加分。
部落格網址→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2020/02/200216.html
台北市 法定停車位 計算 在 台南市議員林易瑩 Youtube 的最佳貼文
#性平書展不性平
#晨光時間志工團體入校審查機制
#緊急救護回歸專業判斷
#違章建築成為不定時炸彈
#左側不給行右邊要臨停機車騎士何去何從
#低人口高空屋房價漲不停
#性平不性平玫瑰少年書展有這個?
今年是台灣的同性婚姻元年,但在台南市立圖書館十月舉辦的「性別平權‧擁抱玫瑰少年主題書展」當中,卻展出內容強化性別刻板印象的書籍,諸如「母親可以和女兒玩家家酒」、「父親可以和兒子玩騎馬打仗」等等論調,我認為如此缺乏性別意識的書籍,卻可以於性別平權書展中展出,相當荒謬且諷刺。
圖書館業務屬文化局管轄,文化局應針對此一疏失進行檢討,並加強人員的教育訓練,但教育局轄下的性別平等教育委員會網站上,就已有由中央教育部審核完備的性平書單,已經有的書單為什麼不好好利用?此狀況也顯示出台南市政府在橫向溝通上的不足。文化局也承認,這本書的確不適合放在性平書展裡展出,會檢討並改進。
#晨光時間教材誰來把關
針對晨光時間志工團體入校質詢,在教育局提供的教材當中,有「等待真愛手環」、「認識婚前性行為的後果」等帶有既定價值觀的內容,然而教育局對晨光時間志工團體入校的掌握狀況,也是由我行公文至教育局後,才開始採取動作進行全市國中小的普查,這樣的把關力度是否太過消極?
我要求教育局應參考台北市作法,針對性別平等教育的相關補充教材建立審核機制、以及針對晨光時間校外團體入校應開放家長、教師觀課,讓家長可以確認和了解教材的內容。最後教育局長承諾,不當的教材必須離開校園,性平教育應由專業的老師來進行教學。
#緊急救護回歸專業判斷
根據中央緊急醫療救護法第29條法規以及內政部函釋,賦予救護員在處理緊急傷病患案例時的送醫判斷權力。然而,臺南市消防救護車收費執行要點卻違背中央法規,該要點的內文形同開放讓緊急傷病患可以指定後送醫院,讓民眾的指定權凌駕於救護員的判斷之上,漠視他們的專業。我要求市府,救護車收費與否應該只針對非緊急的狀況,而非連可能危及生命時,都還開放付費指定後送醫院。相關局處應趁收費機制上路前審視台南救護車相關之要點與規則是否存在漏洞,若有則盡快修法改善,讓台南的醫療體系能夠回歸救護專業,不再發生悲劇。
#違章建築成為不定時炸彈
目前台南尚存許多違章建築,光未登記工廠的部分就高達3000多間,這些工廠若發生火災,常會因為難以取得建築設計圖而無法即時了解工廠內部構造,且工廠往往缺少合格的消防設備,若建於農地中,更可能不易取得消防水源,增加救災難度。違章一般多鐵皮構造,若遇火便很容易因為高溫而變形,致使建築結構不穩,讓消防員必須冒著更大的風險來救災。因此,我要求市府應該要好好檢視並且徹查所有台南市的違建數量,該拆的就不要心軟,莫等到像台中的違章工廠大火事件發生,有消防員因此喪命時才肯檢討。
#左側不給行右邊要臨停機車騎士何去何從
從大前年(2016年)開始,桃園、雙北就開始陸續開辦取消內側車道禁行機車,2017年至今,六都均已長時間試辦、評估,新北、桃園更全市取消內側禁行機車的規定,六都以外,基隆市也開始試辦此一政策。
在台南,右側車道常常被違規臨時停車的車輛佔據,縱使沒有臨時違停的車輛,當汽車在尋找停車位、切換車道準備右轉時,外側車道很容易就被一台車子完全佔滿。此時,機車騎士如果不想撞上去,只能被迫切進內側車道,如果內側有禁行規定,機車族等於在生命危險和違規中被迫擇一。
在各縣市試辦之後,數據上顯示違規情況、肇事率並未惡化,桃園市的試辦路段,在2017-2018年度,事故率更是下降了40%,可見此一政策的成效值得期待。可惜的是,台南市政府面對此一狀況,可說是反應遲緩,至今仍遲未跟進。在本次總質詢中,林易瑩要求台南市交通局提出具體規畫,交通局也承諾3個月內會完成路口盤點以利進行試辦,並進一步研議,如果是特別狹小的路口(例如二線道T字路口)除了取消內側禁行機車,也應評估是否有取消強制二段式左轉的可能性。扣除掉捷運系統發達的台北市,台南機/汽車比率為六都中第二名,汽機車數量差距達224%,政府應該照顧廣大機車族需要,讓我們可以平安上路、開心回家!
#左側不給行右邊要臨停機車騎士何去何從
據行政院主計處調查,台南市2019年第二季房屋價格值數相較於去年同季,漲幅為六都最高,與全國相比增幅多達3倍,同時也是連續第五季上揚。自縣市合併後,購屋平均單價從每坪10.5萬元成長至14.8萬元,漲幅近41%。這些數據顯示,台南的房價增幅驚人,年輕人買房的負擔沉重。
台南不僅房價提昇,人口也呈現下降的趨勢,總人口數從2017年持續下降至今,已快跌回縣市合併前的人口水平,生育率更是六都最後;更慘的是,台南的空屋率也高於全國平均,顯見台南的房價主要是炒房的結果。觀察六都的囤房成本,持有三戶以上房地產,台南市既沒有採累計稅率、每棟課徵稅率亦為法定範圍內最低,並且也沒有完全依照時價計算單棟房屋的基價。在這個情況下,台南完全成為投機客的囤房天堂。希望市政府能提出具體的打房政策,讓台南成為青年人願意安居的城市。
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